Только в полётах живут… такси? (видео)

«Да подожди ты немного. Я сейчас такси поймаю и быстро к тебе прилечу»…
Возможно, уже достаточно скоро эту фразу из телефонного разговора можно будет трактовать не в переносном, как сейчас, а в буквальном смысле слова «прилечу».

Беспилотные аппараты (как наземные, так и воздушные), всё активнее заявляют о себе как о перспективных транспортных средствах и вызывают живой интерес у потенциальных покупателей.

Совсем недавно компания NEC представила в Японии прототип беспилотного летательного аппарата с четырьмя винтами, рассчитанного на перевозку не только грузов, но и людей.

Информационное сопровождение показа обеспечивала Japan Times, поэтому заинтересованным лицам стали доступны как технические характеристики, так и эксплуатационные преимущества аппарата по сравнению с прежними аналогами.

Устройство имеет вид трёхколёсного беспилотного электрического квадрокоптера. Его габариты: 3,9 х 3,7 х 1,3 м. Вес аппарата — 150 килограммов.

Первое тестирование летающего автомобиля проходило с соблюдением повышенных мер безопасности. Поэтому во время демонстрационного взлёта он находился внутри огромной металлической клетки.

В процессе испытаний беспилотник поднялся на высоту в 3 метра, на минуту завис в воздухе и далее успешно приземлился.

В ближайшие годы NEC ставит перед собой задачу адаптировать представленный прототип для сбора различных данных и оттачивания заложенных в нём технологий. Разработчики намерены добавить в алгоритм работы устройства функцию переключения между режимами полёта и езды — буквально на ходу.

Представитель NEC Коджи Окада считает, что в такой густонаселённой стране, как Япония, летающие автомобили смогут значительно облегчить дорожное движение.

Первые летающие автомобили планируют выпустить в 2026 году, причём серийным выпуском займётся партнёр компании NEC по проекту — стартап Cartivator. Сама же NEC переориентируется на разработку и производство навигационных и коммуникационных решений для летающих беспилотников.

Основная функция, возложенная на аппарат, — «летающая фура» для доставки грузов. Но на будущее рассматривается использование его и в качестве летающего роботакси для перевозки пассажиров.

Не отстают от японцев и немцы.

Немецкий стартап Volocopter представил свою разработку и обозначил время и место первого полёта.

VoloCity — это летающий автомобиль четвёртого поколения. Первые три были прототипами и совершили более тысячи испытательных и демонстрационных полётов, после которых конструкция модернизировалась и улучшалась. Компания заявила, что при проектировке транспортного средства создатели руководствовались стандартами Европейского агентства по авиационной безопасности.

Летающее такси от Volocopter способно перевозить двух человек с ручной кладью на расстояние — порядка 35 километров со скоростью до 110 км/ч. Несмотря на своё внешнее сходство с вертолётом, оно производит гораздо меньше шума за счёт того, что вместо вертолётных винтов на нём установлены роторы.

Volocopter сообщила, что первый полёт планируется провести в Сингапуре в конце этого года. Там компания обещает продемонстрировать «все возможности инновационного устройства».