Международный день светофора отмечается 5 августа в честь события, произошедшего в 1914 году
Считается, что первый светофор был установлен в Кливленде (1914 год, Америка). А автором этого творения является инженер Д. Хог. Его аппарат, как утверждается, был двухцветным (красный и зелёный). Переключение цвета прародитель современного светофора сопровождал звуковым сигналом.
Но если говорить на чистоту, то история создания светофоров начинается гораздо раньше. Имеются документальные подтверждения, что ещё в середине XIX века британец Джей Найт изобрёл первого двухцветного регулировщика, который работал по принципу семафора с ручным управлением. Его установили возле здания парламента в Лондоне в 1868 году. Однако, спустя три года, в результате технической неисправности аппарат взорвался и стал причиной травмы полицейского. После этого о светофоре забыли почти на 50 лет — до 1910 года, когда было разработано и запатентовано первое автоматическое светофорное устройство с фонарями двух цветов.
Похожие же на современные — трёхцветные светофоры — впервые увидели жители Детройта и Нью-Йорка в 1920 году. Со временем устройства стали популярны в разных городах Америки и Европы.
В России светофор появился в январе 1930 года — на углу Невского и Литейного проспектов в Ленинграде. В декабре этого же года автоматический регулировщик установили на углу Петровки и Кузнецкого моста в Москве. Третьим городом России, где начал работать светофор, стал Ростов-на-Дону.
В 2010 году в Перми открылся памятник этому устройству. Событие было приурочено к Международному дню светофора. Памятники светофору наличествует также в Москве, Новосибирске, Пензе…
В России сегодняшний праздник активно используется сотрудниками ГИБДД, работниками образовательных учреждений и активистами общественных организаций как ещё один повод напомнить всем участникам дорожного движения, и в первую очередь — детям, о необходимости строго соблюдать требования правил дорожного движения. Ведь ценой самой незначительной ошибки на проезжей части может стать человеческая жизнь.
Интересный факт
Долгое время в Японии разрешающим сигналом светофора был не зелёный, а синий. Однако ряд исследований подтвердил, что человеческий глаз лучше реагирует именно на зелёный, и поэтому классический регулировщик движения потеснил японское ноу-хау.
С Днём светофора вас, друзья!
Все материалы взяты из открытых источников
